+7 (812) 702-17-16


Полуприцеп самосвальный V-Trailer 328-33
Полуприцеп самосвальный V-Trailer 328-33
Полуприцеп самосвальный V-Trailer 328-33
Полуприцеп самосвальный V-Trailer 328-33
Полуприцеп самосвальный V-Trailer 328-33
Полуприцеп самосвальный V-Trailer 328-33
Полуприцеп самосвальный V-Trailer 328-33
Полуприцеп самосвальный V-Trailer 328-33

Полуприцеп самосвальный V-Trailer 328-33

V-Trailer
V-Trailer
Полуприцеп на пневмоподвеске
В наличии
  • Высота ССУ, мм 1350
  • Объем кузова, м3 33
  • Грузоподъемность, т 46
  • Количество осей 3

Предназначен для перевозки сыпучих грузов

Самосвальный полуприцеп V-Trailer 328–33 с тремя осями, предназначенный для эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях, оборудован усиленной рамой, выполненной из высокопрочной стали. В конструкцию рамы интегрированы дополнительные укрепления, которые обеспечивают повышенную жёсткость и устойчивость к кручению, что способствует увеличению устойчивости полуприцепа при движении с грузом. 


Преимущества

  • Вместительность и грузоподъемность: V-Trailer 328–33 обычно рассчитан на значительные объемы и веса грузов, что делает его идеальным выбором для строительной и горнодобывающей отраслей, где требуется транспортировка значительных объемов материалов.
  • Прочная конструкция: Полуприцепы V-Trailer обычно изготавливаются из высококачественной стали, которая обеспечивает долговечность и устойчивость к экстремальным условиям эксплуатации. Укрепленные шасси и боковые стенки помогают выдерживать высокие нагрузки и предотвратить деформацию.
  • Удобство разгрузки: Самосвальная конструкция позволяет быстро и эффективно выгружать материалы на строительной площадке. Гидравлическая система подъема обеспечивает стабильность и безопасность при разгрузке грузов.
  • Маневренность: Современные инженерные решения в конструкции подвески и тормозной системы обеспечивают отличную управляемость и безопасность вождения, что особенно важно при работе в стесненных условиях или на пересеченной местности.
  • Экономическая эффективность: Высокая грузоподъемность и надежность позволяют снизить количество рейсов и минимизировать износ техники, что в свою очередь сокращает эксплуатационные расходы и время транспортировки.

Особенности

  • Лонжероны — сталь S700/S500
  • Опорное устройство BPW
  • Шкворень JOST 2» (ЕЭК ООН № 55.00, ISO i726)
  • Оси BPW, барабанные тормоза
  • Первая ось — подъемная
  • Тормозная система Wabco TEBS-E
  • Колеса 385/65R22,5 — 11,75×22,5 Cordiant PROFESSIONAL
  • Боковая алюминиевая противоподкатная защита
  • Электрооборудование ERMAX во взрывозащищенном исполнении
  • Рукомойник
  • 2 противооткатных упора

Полуприцеп самосвальный V-Trailer 328–33 сочетает в себе надежность, высокую производительность и адаптируемость, что делает его отличным выбором для различных промышленных и строительных задач.

  • Объем кузова, м3 33
  • Количество осей 3
  • Максимально допустимая нагрузка на шкворень, кг 11000
  • Полная масса, кг 47000
  • Масса снаряженного прицепа (+/-3%), кг 9800
  • Максимальная скорость, км/ч 70
  • Допустимая масса, приходящаяся на тележку, кг 36000
  • Ошиновка Односкатная, 6+1 запасное, 385/65, R22.5
  • Высота ССУ 1350 мм
  • Категория транспортного средства О4

Другие модели

Получить консультацию

Наши специалисты свяжутся с вами в самое ближайшее время